Единственным инструмент «Фиолент», которым «продержался» у нас на производстве очень долго (5 лет), - лобзик. В течение этого срока были замечены следующие слабые места конструкции:

- крепление для пилки;
- алюминиевая станина (она гнется со временем). Говорят, что завод выпускал лобзики и с железными платформами;
- посадочное место возвратно-поступательного механизма.

Электрорубанок «Фиолент» тоже оказался долгожителем. Все бы хорошо, если бы не одна проблема -ножи у него из очень слабого металла. При частой их заточке или замене пластмассовые эксцентрики для выставления ножей (кстати, неудобные) быстро «летят». Во всем остальном - классная машина.

Фрезер «Фиолент». Обнаружился недостаток в обмотке якоря - он сгорает, даже если ты машину очень бережешь. Нам захотелось узнать причину, и мы поспрашивали у людей, которым довелось поработать этим фрезером.



Наши выводы таковы: при использовании фигурных ножей с роликовым упором никаких проблем не возникает, а вот при установке прямых фрез создается вибрация (особо ощутимая при запуске и остановке инструмента), приводящая к увеличению нагрузки на двигателы.

В последнем случае якоры через неболышой промежуток времени «отдавал концы!», даже если работаты очены бережно, делая перерывы! через каждые пяты минут.

Дрели «Фиолент» оборудованы! сложной электроникой, которая тоже частейыко «летит».
Однажды! купили виброшлифмашину «Фиолент». Пару минут поработала и сгорела. То ли брак, то ли «не сложилось» с электроникой.
Дата размещения: 16.01.2013